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能够取得这样的效果跟一款优秀的通用直升机离不开,越战时期的UH-1奠定了通用直升机的基础,而UH-60黑鹰直升机则是中型通用直升机的代表。这种远销世界数十个国家的通用直升机拥有着行业标杆级别的优秀性能,而美军对其的使用也是行业标杆级的。相比之下,中国的空中突击师承苏联,虽然也赶上了垂直进攻的浪潮,但是相比美国体系化、系统化的空中突击战术依旧显得有些薄弱。其实最主要的还是因为中国没有合适的通用直升机。中国陆军航空兵部队目前装备的主力运输直升机是直-8B,虽然这种运输直升机体积够大,马力够强,能够携带数量不少的士兵投送到战场上。但由于这款飞机并不是为垂直突击而生的,部署只能依靠平地降落,生存能力和机动能力也显得比较差。尤其是在西南地区和高原地区,直-8性能急转直下,无法胜任。

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重大工程是加快建设交通强国的重要抓手和标志性工程,当前中央有关部门从国土空间联通、服务区域发展、通道扩能增效、创新引领示范和“交通+”融合发展等五个方面提出了23个重大工程项目包,要求比较成熟的项目率先推进,同时加快启动一批科技类、服务类重大项目,为稳增长提供新的支撑点。地方也在积极谋划,据不完全统计,目前有14个省区市敲定了近1.5万亿元的交通投资计划。

黄金操作建议:#1、反弹1286空单进场;止损1290;目标看1279;#2、回调1277多单进场;止损1273;目标看1285;责任编辑:陈平业绩“雷暴期”未过 私募保持谨慎中国证券报□本报记者王辉来自私募业的最新策略观点显示,尽管节后A股市场显著转强,但未来一段时间内,对少数个股潜在的业绩“爆雷”风险仍然需要继续保持警惕。其中2月底中小板上市公司即将迎来业绩快报季,可能将成为个股“黑天鹅”的下一时间窗口。整体看,私募机构对于上市公司2018年业绩预告、快报时间窗口的个股风险,依旧保持有一定防范心态,仍然会从各关键财务指标、商誉资产等多维度“排雷”避险。与此同时,对于前期业绩“地雷”已经引爆且股价也有较充分反映的个股,多家私募机构的抄底博弈心态也仍偏于谨慎。

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