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对此，富士康方面予以否认，在回复媒体时称：“此为不实消息，郭董只是说希望退居二线，让年轻人把精力集中在日常事务上，他则专注于战略方向。”责任编辑：马婕欧洲理事会日前授权欧盟委员会与美国启动贸易谈判，但美欧对于是否将敏感的农业纳入谈判范畴仍存在根本分歧。而美国会否取消对欧盟的钢铝关税，以及对欧盟汽车加征关税的可能性也令美欧谈判前景面临巨大不确定性。此外，美欧航空补贴争端升级更加大了双方解决贸易争端的难度。

责任编辑：陈悠然 SF104以下为新浪科技根据CGTN、第一财经、新京报、证券时报等媒体报道整理的谈话要点：吉尔德：美国禁止华为业务是犯了一个非常大的错误乔治·吉尔德：从我的角度来说，我认为美国目前正在犯一个非常大的错误，这种错误有美国的一些不正当的行为来禁止华为的业务，这种重塑整个网络的格局或者说让整个网络崩溃、瓦解，让人与人之间彼此不再互信。而这些技术的问题本身是华为能够解决的，这并不是一个政治性的问题。

综合来看，PTA价格端继续维持弱势，PTA当下走势的核心在于套保盘的情况与大厂出货节奏。短期关注基差走势对盘面影响，操作上暂时观望。责任编辑：陈修龙中新社曼谷7月31日电 （记者 王国安）中国国务委员兼外交部长王毅7月31日出席在泰国曼谷举行的中国-东盟外长会时表示，过去一年中，中国和东盟国家秉承《南海各方行为宣言》精神，探索开拓以规则治理南海之路，积极推进“南海行为准则”（COC）磋商，提前完成了“准则”单一磋商文本草案的第一轮审读。一读对案文进行了精简优化，使“准则”的总体架构和案文要素更加清晰，结构更加合理，标志着“准则”磋商取得了新的重要进展，朝着三年完成磋商的目标迈出了关键一步。

值得一提的是，2009年5月，根据股东会决议和修改后的章程的规定，申请增加注册资本人民币5000万元。其中，由原股东以未分配利润方式转增注册资本共人民币1000万元，转增基准日为2008年12月31日；由10余家原股东及新股东以货币方式转增注册资本共人民币4000万元，出资日期截止为2009年5月31日，将注册资本增加至人民币10000万元。

吉利高层也在回应媒体时承认，针对部分员工先拿车，车款从工资中扣除的问题。吉利汽车集团副总裁杨学良表示，为了让中高层干部更有使命感、目标感和结果意识，8岗以上员工自愿加入经营结果共担激励机制，目标完成回报会更高。吉利汽车所谓“20200战略目标”，包括实现年产销200万辆，打造强势中国品牌，进军世界汽车十强，成为具有国际影响力、全球竞争力、受人尊敬的世界500强企业。

据多个方正集团的债券投资人反映，目前大家最关心方正集团引入战略投资人的进展情况。市场普遍认为，引入战略投资人是解决方正目前债务问题的治本举措。只有战略投资人最终敲定，方正集团才能获得稳定市场信心的“定海神针”。33岁的方正集团去向何方据悉，12月12日恰逢方正集团成立33周年纪念日。